Amigos, se termina el 2010 y seguimos fieles al Belgranito...
Se nos va otro año donde las promesas políticas resonaron por todo el país con la supuesta reactivación ferroviaria que empezó Néstor hace unos años y que hoy sigue sin dar frutos...
Todos hemos escuchado a el poder ejecutivo inflar el pecho cuando hablaban de electrificación, de modernización y otras inversiones millonarias...El Belgrano sur estaba entre las líneas suburbanas a electrificar....por ahora, solo un sueño....
Se escucho la compra de material de segunda mano a Europa...Portugal y España....variedad de material para todas las líneas...ya hace unos años al LBS les toco las henschel...(dormilonas en deposito) y las famosas duplas “Apolo”...las cuales solo pasearon por la línea unos meses y fueron reubicadas en otro ramal.
Dupla Apolo en Tapiales...postal por algunos meses..
Mientras seguimos esperando que nuevas sorpresas nos trae el 2011, no debemos olvidar que a pesar de todo, UGOFE reparó coche, locomotoras, estaciones, pasos a nivel, tramos de vía, señalamiento, etc...lo cual hizo que por lo menos los pasajeros gozen de un poco de dignidad al viajar, después de haber sido maltratados durante años de privatización...
Esperemos que algún día el gobierno se de cuenta que se puede reactivar el ferrocarril desde la mano de obra argentina, con buenas inversiones, con voluntad y con fe en los queridos ferrocarriles de nuestro país.
AMIGOS DEL LBS
3 comentarios:
Demasiado pesimista y poco objetivo vuestro comentario.
Durante 2010 la LBS siguió mejorando, se han olvidado de mencionar las obras en Estación Buenos Aires, las mejoras de los Talleres Tapiales, los vagones remodelados que han llegado, etc, etc.
Un poco de memoria por favor, que se están haciendo cosas insteresantes y por lo visto todavía no terminaron.
Feliz año para todos y continuen con el Blog que Uds. son unos cracks.
Angela.
El ferrocarril volvera a surcar todo nuestra PATRIA, cuando los politiqueros de turno hagan politicas ferroviarias, y no politica electoralista con el ferrocarril, muy bueno el blog, y Feliz Año.
Eddy
Si bien se ven coches reparados lo preocupante es el bajo mantenimiento, suciedad de hace meses, puertas que hace rato no cierran, etc. Se ve mucha gente en las estaciones pero no lo refleja el mantenimiento del material rodante como tambien la higiene en las estaciones (fournier) esta estacion ha sido reparada a nuevo hace poco. Debemos destacar que unos pocos de la gente que lo usa no cuida nada. Espero no sea este el principio del fin para LBS, historia ya conocida.
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