27 de febrero de 2009

Siguen con buen ritmo los trabajos

Henschel 1403 maniobrando con furgon de cola.
Tolvas cargadas y listas para salir a trabajar.
vista de la formacion con la 1403 a la cabeza.

Los trabajos de renovacion y reparacion de vias encarado por la UGOFE sigue a buen ritmo en diferentes tramos de las lineas.
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Los tramos donde se estan realizando los principales trabajos son: Entre las estaciones G. Catan-Independencia y Libertad-Merlo Gomez. Tambien se esta trabajando en algunas zonas del ramal Pte Alsina-A. Bonzi.
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Los trabajos mas importantes se realizan con la ayuda del "tren de V y O." que vemos en la foto. Todos los dias se carga en el playon de Tapiales que armo el contratista encargado de las tareas y luego de los ultimos servicios, se lleva a la zona de trabajo utilizando diferentes maquinas.
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Tambien hay en funcionamiento una maquina niveladora, que colabora con las tareas de puesta a punto de los rieles.
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS

25 de febrero de 2009

Movimientos en el Deposito

El dìa Lunes, pasamos por el dep, de locomotoras de Tapiales, y vimos algunos detalles q nos llamaron la atencion.

El más importante o relevante, seria que la MF 902 . ya esta en la última etapa de reparación y solo resta colocarle los bogies ¿nuevos?, ya que los que le pertenecen a dicha locomotora, los esta usando su hermana la MF 901.

También notamos la presencia de la MF 101 en la nave principal del dep. pero no pudimos averiguar su estado.

Los furgones con colores FA que llegaron sorpresivamente los ultimos dias, estan en un lugar muy raro, no se entienden por que estan ahi ni por que vinieron pero con el transcurso de los dias, los vamos a informar, por ahora el menos no molestan.

Otra cosa importante que notamos, es q la F.601 ( recordemos que esta en plena RG ) otra vez fue movida a los interiores del semicircular.

Para cerrar les informamos que en el día de ayer, volviò a circular el ramal, Alsina - bonzi con la loc. 623.



Les dejamos unas fotitos de la F 601, en sus dos posiciones dentro del dep., la primera dentro del semicircular ( aunqe ahora esta sin motor ) y la segunda a la interperie en una via de descanso del dep.

Saludos Amigos
Eduardo * Maximiliano
y toda la flia. Belgranera

24 de febrero de 2009

SIN SERVICIO EN ALSINA-BONZI



El dia lunes, el corredor Pte Alsina-Aldo Bonzi no presto servicios al publico por obras en la linea.

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De fuentes del personal de la empresa, no sabemos si los proximos dias el servicio funcionara normalmente.

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Los estaremos informando.

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Eduardo y Maximiliano

23 de febrero de 2009

CASI CASI LISTA....


Si si, la 902 ya esta lista de pintura en el deposito de Tapiales. Sobre ella fue aplicado en nuevo esquema UGOFE, el mismo que ya recibieron varias maquinas del LBS.
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Aun pudimos ver que no fueron colocados sus boguies originales, los cuales se encontraban a un costado de la maquina. Se supone que en los proximos dias seran montados y puesta "a prueba" general para ver como quedo su reparacion.
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En otras noticias de maquinas, la 101 esta en plena mecanica en la nave principal del deposito, aun con su pintura base.
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La 624, locomotora que estaba relevada a el servicio Alsina-Bonzi por sus problemas constantes, se encuentra trabajando con trenes locales a Marinos del Belgrano por falta de traccion, ya que la 613, 623, 101, 902 estan paradas y la 1403 no sale mas a la linea.
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Eduardo y Maximiliano.
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Amigos del LBS

OTRO QUE SE QUIERE IR...


Fue preparado en la playa de Tapiales el coche 4074 para un futuro traslado hacia algun taller para su reparacion/reforma.
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Este coche se suma al 4054 y al 2208 que ya fueron apartados hace meses para el supuesto traslado. Dichos coches se encuentran sin sus boguies, montados sobre una pila de durmientes en una via fuera de servicio.
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Suponemos, que con estos tres coches, mas la llegada de los furgones, se viene un traslado masivo para reparacion.
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Eduardo y Maximiliano
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OBRA Y VIA PREPARADO




Les dejamos unas fotos del "carguita" de obra y via armado por la Henschel 1403 en la playa de Tapiales dejandolo listo para sus tareas nocturnas en la linea.
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El mismo estaba compuesto por: Furgon de cola + 3 chatas con pluma para cargar rieles + 2 tolvas altas + 3 tolvas bajas.
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Luego de los ultimos servicios, una de las maquinas lo traslada hasta la zona de trabajo en el corredor a Catan.
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Eduardo y Maximiliano.
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19 de febrero de 2009

OBRAS EN EL RAMAL PTE ALSINA--A. BONZI


Llego el salvador??? El Midland sobrevive???
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La bocanada de esperanza la esta dando UGOFE LBS en el ramal Pte Alsina--Aldo Bonzi, realizando de a poco obras para poner en mejores condiciones el trazado.
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Hace unos meses vimos como se reparó la zona de la estacion de Pte Alsina, obras que incluyeron pintura del edificio, cambio de durmientes y ajuste de eclisas.
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Ahora Obra y Via se encuentra trabajando entre las estaciones Pte Alsina y Villa Diamante, despejando la via, ajustando eclisas, cambiando algunos durmientes, despejando el balastro de los rieles, cortando arboles que invaden el galibo y tambien colocando vallados en pasos a nivel ilegales.
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Esperemos que, de a poco, pero a paso firme, se pueda avanzar con las obras, para sacar adelante el ramal y por ahi agregar algun servicio...
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A medida que tengamos mas avances, los estaremos informando.
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Eduardo y Maximiliano.
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Amigos del LBS
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PD: (la foto no corresponde al ramal, es solo ilustrativa)

18 de febrero de 2009

LA 902 A PINTURA


Ya se encuentra en trabajos de aplicacion del nuevo esquema la locomotora U-20 MF902, la cual se encuentra en reparacion hace unas cuantas semanas.
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Se empezo a hacer masillado y emprolijado de la carroceria en el sector del "triangulo" en Tapiales, donde se destino para estos trabajos un viejo galpon de dicha zona.
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Dentro de pronto tendremos la 101 y la 902 con los nuevos esquemas.
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Eduardo y Maximiliano.
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AMigos del LBS

17 de febrero de 2009

EL GOBIERNO DESAFECTO DUPLAS AUTOPROPULSADAS DEL PARQUE DE FERROVIAS


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Mediante Resolución Nro. 71/2009 de la Secretaría de Transporte de la Nación de fecha 09 de Febrero de 2009, publicada en el Boletín Oficial Nro. 31.594 del 13-02-2009, se desafecta de la concesión de Ferrovías S.A. concesionaria titular de los servicios ferroviarios metropolitanos de transporte de pasajeros de la Línea Belgrano Norte (Grupo de Servicios 6), según contrato de concesión aprobado por Decreto Nro. 430 de fecha 22 de Marzo de 1994, tres (3) duplas autopropulsadas de origen portugués marca Alstom modelo UDD 9600 identicadas como Unidades Udd 9601, UDD 9602 y UDD 9614.
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Segun veniamos informando, estas son los modelos de duplas que vendrian al LBS, pero aun no sabemos el destino de estas duplas ex ferrovias. Tambien estan aguardando este material la gente de Tafi viejo y SEFECHA.
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Eduardo y Maximiliano
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Fuente: Cronica Ferroviaria

16 de febrero de 2009

Y esto? de donde lo sacaron???




El dia viernes llegaron a Tapiales 3 furgones ex Belgrano con esquema FA, sin boguies y bastante caidos en su estado general...
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Aun no sabemos las causas o motivos de la llegada de estos coches, pero posiblemente sean remitidos a algun taller para modificarlos, y puestos en servicio...
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Cuando tengamos mas datos, los estaremos informando.
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS
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Foto: MIguel de Laferrere

12 de febrero de 2009

LLEGO EL 4034


Ya esta en Tapiales el coche CU 4034, modificado y reparado en Emfer.
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Les dejamos una foto, cuando fue cargado al carreton en la planta.
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Eduardo y Maximiliano.
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Amigos del LBS

DESCARRILAMIENTO EN BUENOS AIRES






El dia lunes, en la estacion Buenos Aires, se produjo el descarrilamiento del coche FU 2249 en la parrila de cambios de dicha estacion.
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Por suerte el descarrilamiento fue menor y no hubo que lamentar heridos, ni tampoco grandes daños materiales, pero si perdidas de tiempo hasta que vuelvan a colocar en via al coche.
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La zona de cambios de ingreso a los andenes de la estacion BSAS es muy complicada, y limitada con una velocidad maxima de 5 km/h debido a la peligrosidad...pero bueno, a veces pasar despacio no basta y ocurren algunos de estos incidentes.
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El Sr. Daniel Verdalle nos aporta fotos del incidente y aqui se las mostramos.
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS

Una reflexion....

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....Si, si, a vos te hablo, te hablo para reprocharte lo que hiciste aca, si, si, aca en Argentina, tu mano destructora dejo sin tren a miles de personas, dejo estaciones abandonadas, pueblos vacios, gente varada...Explicame si podes como hago para ir a Villars si no tengo auto? o como llego a Patricios desde Retiro?....
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No sabes el mal que nos hiciste...dejaste que todo el patrimonio de una red reconocida en Sudamenrica pase a ser un trencito pobre de un pais del 3er mundo. Pero claro, como te voy a reprochar esto a vos si no eras conciente, solamente actuaste y nadie te pudo detener, hiciste desastre con nuestras locomotoras, nuestros coches y vagones, y mis vias!!! si, si, son mias tambien, porque soy ARGENTINO y esos trenes son de mi pais!!! Me sacaste la posibilidad de recorrer MI PAIS en tren...Te parece poco? Yo ya creci, y todavia no entiendo que paso aca. Supongo que la señora de Mira Pampa, que aun sueña con ver llegar de nuevo el tren, tampoco entendio que nos robaste la ilusion, la alegria...
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Yo no te pido que me devuelvas todo eso que te llevaste, porque hiciste tanta maldad que se necesitarian como dos vidas mias para volver al pasado, pero te pido que no dejes morir lo que todavia funciona...Aun no me imagino durmiendo la siesta sin escuchar la bocina de una U-12, sin que me agarre la barrera de Saenz, noooo ni quiero pensarlo...Me resisto a que eso pase!
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Porque hago esto? porque saco fotos y viajo a mas no poder en coches gastados y derruidos? aun no lo entendes?....Porque voy a luchar con vos hasta que no pueda mas, y desde mi humilde lugar voy a tratar de que todos sepan que ese Midland o esa Compañia General era orgullo en el pasado y hoy, a pesar de tu mano fria y destructiva, sigue sobreviviendo...........
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...En esta reflexion, cada lector podra dedicarsea a quien crea que nos arrebato los trenes, una persona, muchas, un gobierno, Dios?.....miles de opciones.....lo dejamos en sus manos...
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS

11 de febrero de 2009

Llegaaaaa

El coche 4034 que fue enviado a Emfer para su reparacion, ya esta en el carreton, asi que en el transcurso del día de hoy, lo veremos por Tapiales.
A la noche ampliaremos la info y subiremos alguna linda foto!
Saludosss!

Eduardo
Maximiliano
Y toda la flia Belgranera.

9 de febrero de 2009

Herchu por dentro








Buenas Noches!
Esta semana decidimos subir estas fotos, mostrandoles el interior de la "unica" henshell que funciona con cierta normalidad.

Esta maquina llego al pais con la promesa de la presidenta de solucionar el problema de transporte en Argentina, junto con otros materiales de 2da distribuidos por todos los ferrocarriles del país.

Las 3 Henschell llegaron al Belgrano Sur para sumar y asi dar una mano con la traccion q es por demas escasa, pero no estan dando la ayuda que esperaban, ya que una de ellas nunca salio, otra funciono poco y la que queda en buen estado, es por tiempo indefinido, hasta que algo se rompa o no quiera mas.
Aca vemos distintas tomas del interior de la 1402, que en contraste de como se vé por afuera, por dentro esta bastante sucia y descuidada, por en fin es la que mejor suerte corrio dentro de esta loteria .
Bueno Ojala les guste
Nos vemos!
-Eduardo - Maximiliano-
-y toda la familia de Amigos LBS-



6 de febrero de 2009

Grandes y chiquitos...


Ademas de la pasion de los trenes "grandes", los amigos LBS tambien entraron al pequeño mundo del ferromodelismo....

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Para poder mostrar nuestro trabajo, hemos incorporado un nuevo blog, donde hay fotos del dia a dia de la maqueta y de los detalles de la misma.
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Visitando la pagina http://ferrohobbys.blogspot.com/ podran encontrar algo de lo que les comentamos.
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Esperamos sus visitas y sus comentarios.
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Eduardo y Maximiliano..
Amigos del LBS

Vienen o no???






Materia de segunda de Portugal???? o de cuarta???
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Las duplas ALSTHOM 9600 EX CP llegaron al pais y fueron llevadas a EMEPA para su puesta a punto y posterior salida a servicio. Asi se vio que una de ellas fue pintada y presentada de la mano de Ferrovias....pero el resto???
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Como vemos en las fotos, su estado no era el optimo y no estaban en estado como para salir a servicio rapidamente, sino que en EMEPA tuvieron que meterle mano a fondo, desde chapa y pintura hasta motor...mas alla de las reformas que se le agregaron a algunas (Tren de las sierras, Ferrocentral).
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Suponemos que para estas fechas, EMEPA ya habra recuperado algunas de estas duplas para poner verlas corriendo...por el LBS?
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Ya que ferrovias anda bien con su material rodante, Ugofe recibiria varias de estas duplas para su linea Belgrano Sur, asi mejorando (?) la calidad del servicio.
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Se espera que para marzo esten las primeras unidades.
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FOTOS: Ezequiel Sanjurjo (gracias Eze!!!)
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS

Cortar el Alsina-Bonzi trae resultados???

En estos dias, hemos visto que varios grupos de vecinos de Lanus y de Lomas de Zamora han realizado protestas y como medida para llamar la atencion salieron a cortar las vias del ramal Pte Alsina-A. Bonzi!!!
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Que sentido tiene impedir el paso de un tren fantasma que pasa 5 veces x dia y que no tiene un flujo de pasajeros como para que haya demoras y quejas de los usuarios??? Si se cortara las vias del Roca, del Sarmiento u otra, todas las camaras de TV y las Radios estaria cubriendo el hecho (con esto no quiere decir que apoyemos los cortes)...pero al pobre Midland ni las autoridades que tienen que darle respuesta a los vecinos aparecen!
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ahhhh Argentina 2009....tierra de nadie!
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS

Carteles y Nomencladores...




Aqui vemos algunos nomencladores de estaciones, algunos en mejor o peor estado segun el tramo de la linea...
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y tambien vemos algunos carteles ubicados en estaciones y tramos de la linea...
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS

3 de febrero de 2009

LLEGAN LOS MOTORES

Ha sido visto un camion con boguies de locomtora General Electric de trocha angosta, los mismos estaban armados, con pares montados y motores de traccion, todo pintado de gris, para la Linea Belgrano Sur.
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Fuente: Ariel Barrios // Haciendo Via.
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(seguramente se trate de los motores de traccion de la locomotora U20 901, ya que esta se encuentra trabajando con el par de boguies de la 902)
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos LBS

OBRAS EN ESTACIONES




Ademas de las obras en material rodante que hemos venido mostrando hasta ahora, cabe destacar que no solo UGOFE se dedico a eso, sino que tambien encaro en buen tiempo otras prioridades de la linea.
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Las obras en estaciones eran mas que necesarias, ya que muchas estaban en estado calamitoso....Ahora, muchas ya gozan de baños prolijos, iluminacion adecuada, pisos de andenes nuevos y nueva señalectica y carteleria.
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Algunas de las estaciones refaccionadas o en proceso son: BSAS-SAENZ-TAPIALES-CASTELLO-INDEPENDENCIA-JOSE INGENIEROS-MARINOS DEL BELGRANO.
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Algunas otras recibieron solo algunas reparaciones menores, pero no aun la reparacion "general".
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El Sr Daniel Verdalle, nos deja estas dos fotografias de la estacion Antonio Saenz, en el barrio de Pompeya. Vemos que dicha estacion luce una iluminacion excelente en horas de la noche.
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS
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2 de febrero de 2009

Ya tiene la base...

la 101, en el deposito de Tapiales.


La U-10 MF 101 ya tiene su pintura base lista, toda de azul, espera mientras terminan los ultimos detalles de armado de su motor, para luego darle los colores finales del esquema UGOFE y salir nuevamente a la linea.
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Hace unas semanas recibio su motor luego de ser reparado en Mar del Plata (el motor se tomo vacaciones en la playa) como su hermana la 102. Ahora solo resta terminar de armar todas las partes y hacer la prueba de puesta a punto, para luego darle la terminacion final de color y sacarla a pruebas...
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Esperamos que para fines de Febrero este lista, asi se estrena junto con los dos coches que llegan tambien de Emfer.
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Eduardo y Maximiliano
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Amigos del LBS