26 de septiembre de 2009

OBRAS DE MEJORAS EN EL PAN DE A. ALCORTA

Ugofe, en su plan de mejora del tramo Buenos Aires-Dr. Saenz, esta realizando trabajos de mejoras y puesta en condiciones del paso a nivel de la Av. Amancio Alcorta, en el barrio de Pompeya.
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Esta PAN es de suma importancia para la red de transito pesado de la ciudad, y debido a su gran caudal de transito, se encontraba en pesimas condiciones tanto para los automoviles como para las formaciones del LBS.
Entre las tareas, se encuentra en cambio de rieles, colocaciones de nuevas fijaciones, extracion de adoquinados y colocaciones de nuevas bases.

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Ugofe habia anunciado hace unos meses estas obras, donde tambien se encuentra la reforma del acceso a la estacion Buenos Aires para las formaciones, la mejora de los PAN de la zona, y la zona de cambios de la estacion terminal.

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Amigos del LBS

WHITE & BLACK LBS

Imagenes by AMIGOS LBS





Amigos del LBS

24 de septiembre de 2009

PINTURA AL 2213

Ya salio de la seccion pintura, el coche 2213, recientemente ingresado para el cambio de esquema aplicandole el azul UGOFE.
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Tambien se encuentran en servicio los coches U4044 y U2223, los cuales tambien fueron refaccionados.
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Con estas tareas, UGOFE sigue mejorando el parque de material remolcado, unificando esquema y colocando nuevas luces, asientos y otras mejoras en los coches.
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Ademas ya estan en pleno trabajo los furgones y coches traidos del norte y llevados a diferentes talleres para reparacion general.
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Amigos del LBS

21 de septiembre de 2009

PARANDO EN BONZI...



La estacion Aldo Bonzi, ubicada en el partido de La Matanza, se ha convertido en estacion de transferencia luego de que se redistribuyan los servicios entre el Midland y la CGBA.
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Esta estacion nacio de la mano del Midland, a principios del siglo 20, y por muchos años pertenecio a dicha linea hasta que los ferrocarriles fueron comprados por el estado.
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Años mas tarde, se construye el nexo a nivel desde la playa de Tapiales hacia dicha estacion, vinculando de forma mas practica ambas lineas para el despacho de trenes de carga.
Con la privatizacion, la nueva distribucion de servicios, provoco que los servicios locales desde la estacion Puente Alsina-Libertad, pasaran a ser despachados desde la estacion Buenos Aires, usando el empalme como trocha de union y acortando el recorrido del ex Midland a Pte Alsina-A. Bonzi.
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Actualmente, y desde hace ya unos largos años, esta estacion recibe ambos servicios, el local desde Buenos Aires a estacion Marinos del Belgrano y el cortito de Pte Alsina. Es asi que en ella se realizan las transferencias de pasajeros de ambas lineas.
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La estacion cuenta con 4 vias en servicio, dos principales para los servicios a Marinos/Bsas (1 y 3) , la segunda esta destinada a la formacion de Pte Alsina, y la 4ta como via alternativa de maniobras.
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Su edificio principal esta construido en Madera, sobre el anden 1, contanto con un refugio de material sobre el anden entre la 2da y la 3ra via.
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Actualmente, la estacion esta recibiendo la instalacion de señalamiento luminoso (semaforos) reemplanzando las señales mecanicas de brazo. Tambien se estan realizando obras de mejoramiento de desvios y cambios ubicados en los ingresos a dicha estacion, ya que ha sigo testigo de varios descarrilamientos.
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AMIGOS DEL LBS

"AMIGOS DEL BELGRANO" SUMAN LA BASE SALTO

Hoy 17 de Septiembre del 2009, se ha realizado la primera jornada formal de la BASE DE TRABAJO SALTO. La misma se formó con un grupo de vecinos de la ciudad, luego de la visita de un grupo de Amigos del Belgrano meses atras. Las tareas de limpieza se realizaron desde el paso a nivel sur de la estación hasta el puente sobre el Río Salto, y conto con integrantes de la base Mercedes, e integrantes de la Comisión Directiva.



Las tareas de limpieza empezaron días atras por una cuadrilla del Municipio de Salto que despejo el area a limpiar, y hoy con una pala mecanica contratada por los vecinos se realizó la limpieza de mas de 500 metros, y se espera seguirá en aumento tanto sigan las jornadas de trabajo.


Desde Amigos del Belgrano festejamos este gran avance y no dudamos en que esta base será fundamental en la recuperación del tramo Pergamino - Tres Sargentos. A todos aquellos integrantes de Salto, al municipio, y a los vecinos les deseamos mucha suerte en el desempeño como base y como comunidad, junto a la Asociación.
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FUENTE: BLOG OFICIAL DE LOS AMIGOS DEL FC BELGRANO.

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MAS INFO EN: http://amigosdelferrocarrilbelgrano.blogspot.com/
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AMIGOS DEL LBS

19 de septiembre de 2009

AUMENTO DE PASAJEROS EN EL LBS

En dos años, la Línea Belgrano Sur (LBS) pasó de transportar 700 mil pasajeros por mes a un millón, a partir del incremento del número de trenes y el cumplimiento los servicios programados, según un informe proporcionado a este suplemento por la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE), que opera la citada línea, además de distintos ramales de las líneas General Roca y San Martín.La UGOFE -formada por Ferrovías, Metrovías y Trenes de Buenos Aires (TBA)- se hizo cargo de la LBS a mediados de 2007, cuando el servicio se prestaba en forma irregular, con frecuentes cancelaciones y un importante deterioro de vías, locomotoras, coches y estaciones.

Entre las acciones encaradas se destaca la reconstrucción, remodelación y reparación general de coches remolcados, a los que además se dotó de un sector de furgón, para el transporte de bicicletas y bultos. Comenzaron a reemplazarse los asientos y se colocaron ruedas nuevas para mejorar la seguridad y el confort.Además se repararon 9 locomotoras, se incorporaron otras 3 para reparar y se pusieron en servicio tres coches motores. De tal manera, el parque de locomotoras se elevó de 12 a 15, y el de coches remolcados de 48 a 62.En cuanto a obras en estaciones, comprendieron pintura, pavimentación de andenes y equipamiento e iluminación en Buenos Aires, Sáenz, Villa Soldati, Presidente Illia, Merlo Gómez, Libertad, Marinos del Crucero General Belgrano y Puente Alsina, y en La Matanza, en Fournier, Aldo Bonzi, Mendeville, Villegas, Isidro Casanova, Querandí, Laferrere, María Eva Duarte, Independencia y González Catán, trabajándose al momento de la elaboración del informe en Villa Lugano, Tapiales, Castello, José Ingenieros y Castillo.

Por otra parte, se encaró el mejoramiento de las vías, que incluye reemplazo de durmientes y rieles deteriorados, mecanizado pesado de la totalidad de los rieles, aporte de piedra balasto, ajuste y reclavado de aparatos de fijación, reparación y nivelación de aparatos de vía y nivelación y alineación de vías, en los tramos Tapiales-Libertad y Tapiales-González Catán, ejecutándose la modificación de la traza de las vías en el acceso a la terminal Buenos Aires.Reparación de pasos a nivelParalelamente se repararon los pasos a nivel de Gorriti (Tapiales), Del Tejar (Laferrere), Pierrastegui (Morón) y Cafayate (Capital Federal), con renovación total o parcial, según las necesidades, y se abrió un nuevo cruce a la altura de la calle Defensa, en Aldo Bonzi, un viejo reclamo de la comunidad.

En tanto, se trabaja en la renovación del cableado subterráneo de señalamiento y se procede al desmalezamiento y desratización constante.Cabe recordar que la Línea Belgrano Sur comprende los ramales que unen Buenos Aires con González Catán -el que tiene mayor frecuencia-, Buenos Aires con Marinos del Crucero General Belgrano (que comparte con el anterior el tramo Buenos Aires-Tapiales)- y Puente Alsina Aldo Bonzi, construidos a principios del siglo 20 por la Compañía General de Buenos Aires (CGBA) y el Ferrocarril Midland.

Fuente: Diario Popular

17 de septiembre de 2009

NUMERO 6 DE TRENES & ESCALAS

La revista "Trenes & Escalas" nos dedica una nota sobre nuestro blog en su numero 6. Agradecemos a los muchachos de la revista por el honor y los felicitamos por el buen trabajo que hacen!
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Ojala vayan por muchos numeros mas!!



Amigos del LBS

16 de septiembre de 2009

DESCARRILAMIENTO EN ESTACION BUENOS AIRES


En el dia de la fecha, en horas de la mañana, una formacion que partia de la estacion Buenos Aires con destino a G. Catan, descarrilo en la parrilla de cambios de dicha estacion.

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El accidente no produjo heridos, pero si que el servicio se preste en forma reducida hasta la estacion Dr. Saenz, donde los trenes realizaban la maniobra de inversion.

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Dos coches fueron los afectados en el descarrilamiento, los cuales saltaron de los rieles al entrar en la "trampa" del manojo de cambios de Buenos Aires, donde ya se han producido en varias ocaciones accidentes de este tipo.

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Los coches afectados ( 2234 y 2201) fueron colocados nuevamente en las vias luego de varias horas de trabajo mediante la utilizacion de una grua de gran porte convocada para solucionar el problema.

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En horas del medio dia, el servicio volvio a la normalidad.

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Amigos del LBS

15 de septiembre de 2009

NOVEDADES



Algunas de las novedades de esta semana en el LBS:



La G22 MF702, volvio a los rieles de los servicios locales, luego de su reparacion numeral en Tapiales.


El coche 2290 salio de pintura con el nuevo esquema UGOFE aplicado en el triangulo de Tapiales.


Fue retirado del playon de "norteños" el coche CT2222, mediante un carreton con destino a algun taller para su reforma y puesta en servicio.


Amigos del LBS

9 de septiembre de 2009

FOTOS

Formacion con la 7775 como encargada de traccion en Est. Buenos Aires

Servicio comandado por la F612 haciendo su arribo a Tapiales.

Formacion con esquema UGOFE ingresando a Est. BsAs con la 704.


La MF702 con esquema TMB entre Castello y Tapiales.
Amigos del LBS



8 de septiembre de 2009

JUGALE A LA CABEZA

A los premios? a la cabeza?....

Algunos numeros LBS para los timberos!!!

A jugar se ha dicho!!!

El 618 : la sangre o para los lbseros " la herchu sin frenos "

La 6709 : "el arroyo" o para LBS "el cambio tragico de Buenos Aires"


601 : " El agua" o " la salada" para lbseros.

2403 : " San Cono " o " Amigos LBS"

Saludos !!

Amigos del LBS

6 de septiembre de 2009

POR LOS PAGOS DE DIAMANTE

La estacion Villa Diamante, recientemente pintada por una asociacion de vecinos.


Formacion del LBS proxima a cruzar el PAN de la calle Moreno.

Entrada a la estacion con la F612 al mando.


Formacion detenida en la estacion para ascenso y descenso de pasajeros.

Partida, con rumbo a Pte Alsina...curva de salida de estacion V. Diamante.

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Amigos del LBS

FOTOS AL POR MAYOR 1

Locomotora Nº MF101 circulando en el tramo entre estacion BSAS y Dr. Saenz
La misma formacion, ya entrando en el cuadro de estacion.
Locomotora Nº MF701 partiendo de estacion Dr. Saenz y tomando la curva.

La misma formacion, ascendiendo el alto nivel con destino estacion Soldati.
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Amigos del LBS






FOTOS AL POR MAYOR 2

Locomotora nº MF902 descendiendo del alto nivel en cercanias de la estacion Dr. Saenz

Locomotora Nº MF101 a metros de llegar a la estacion Dr. Saenz

Locomotora Nº 7775 cruzando sobre el tunel de la calle Bonorino en Pompeya.

Locomotora Nº MF701 ascendiendo el alto nivel entre estacion Soldati y Saenz.

Vista de la curva de salida de la estacion Dr. Saenz, con la Av. del mismo nombre de fondo
Amigos del LBS



3 de septiembre de 2009

CUANDO CALIENTA EL SOL...

El sol de este veranito en pleno invierno brilla sobre el paisaje UGOFE LBS....



Apolos descansando bajo el sol argentino...extrañaran España?
La 611, una dominguera que descansa tomando solcito

La 621, que pasa sus dias bajo sol y lluvia a espera de un futuro incierto...
Amigos del LBS
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LA VUELTA DE LA GM

Luego de su reparacion numeral, en pocos dias estara en las vias nuevamente la G22 MF702, detenidas hace mas de 1 mes en del deposito de Tapiales.
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Mientras se realiza el montaje de los boguies reparados en los talleres Ugofe de Remedios de Escalada, se procedio a la colocacion de los nuevos numeradores luminosos como ya cuentan algunas de las otras GM.
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Esperamos que la reparacion la haya dejado en condiciones optimas para poder brindar servicios normalmente sin contratiempos.
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Amigos del LBS.

Detenida en el sector "ajustaje" del deposito.

Vista de trompa larga en el galpon.

detalle del nuevo numerador luminoso y el original.
Amigos del LBS.
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