29 de diciembre de 2009

FELIZ 2010 PARA TODOS!!!


Les deseamos un comienzo de año espectacular para todos nuestros seguidores!!!

y los esperamos en este nuevo 2010 para seguir acompañandonos juntos al LBS

Maxi y Edu

Amigos del LBS

LA VUELTA DEL ALSINA-BONZI

En el dia de hoy, volviero los servicios del LBS entre Aldo Bonzi y Puente Alsina, luego de ser suspendidos por mas de 20 dias.
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La suspencion se debio a obras en un arroyo en la localidad de Ing. Budge, donde fue necesario cortar el trafico ferroviario mientras se realizaban las obras sobre el canal "El Rey".
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Luego del corte del servicio, rapidamente las vias se cubrieron de pasto y la posible usurpacion de las mismas estaba latente por las zonas precarias donde transita el ramal, pero hoy se comprobo que el paso de las formaciones es normal.
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Desde hace unos dias se vieron cuadrillas trabajando en Estacion Puente Alsina y en PAN cercano a la misma, realizando pequeños arreglos del mismo.



Postal de una formacion en Puente Alsina.

Amigos del LBS.

23 de diciembre de 2009

SALUDOS NAVIDEÑOS...

Hoy no vamos a contar ninguna novedad, simplemente vamos a desearle a todos nuestros seguidores y a toda la familia ferroviaria, un deseo de pasar unas hermosa fiestas.
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Les deseamos feliz noche buena y una gran navidad, compartiendo este momento especial con los seres queridos y con la familia.
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Ya casi llegamos al final de este 2009 lleno de novedades para el LBS, las cuales fueron pasando por la pagina dia a dia, y el balance final para nosotros fue muy bueno.
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Hemos compartido horas de via, trenes y demas con amigos, compañeros, personal ferroviario, que siempre nos puso su mejor onda y buena voluntad en cada dia...
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Sin mas...FELICES FIESTAS PARA TODOS!
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Maximiliano y Eduardo
Amigos LBS

16 de diciembre de 2009

QUE LLUEVAN LO CAMBIOS...

Buen Miércoles para todos!!
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En el día de hoy queriamos mostrarles, en que estado se encuentra la vía del suspendido Midland entre Caraza y Puente Alsina. (Recordemos que se encuentra suspendido desde principio de mes por obras en Ing. Budge)
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En el PAN de la calle Moreno están arreglando el paso vehícular, pero nada que ver con el mantenimiento o cambios de vías o durmientes.
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También les presentamos algunas fotos Tapialeras, donde mostramos los coches llegados últimamente, FU 2401 y U 4052.
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La henschell 1402 está realizando o continuando con la limpieza del depòsito, en horas de la mañana estaba moviendo la locomotora a vapor y un vagón vivienda.
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En el depò, sòlo quedaba las destruidas 605 y 608, el resto del parque de locomotoras fuera de servicio ya se encuentran apartadas.



Tandem 605 - 608.


7775 en vía de descarga, esperando autorización para ingresar a playa.


Los Recien llegados, apartados para su puesta a punto.


FU 2401 modificado y reparado por Emfer.


Trábajo de restauración finalizado sobre las vías 4º y 5º.



Estacion V. Diamante andén 1.



La vía 2 tapada, tiene varios años sin recibir trenes



Sobre la calle Cnel. Sayos vista de la vía hacia Alsina.


Cnel. Sayos en sentido ascendente, próxima estación V. Diamante


Vista de la vía, desde la calle Obon, se nota que se está realizando la quema de mugre.

PAN de la calle Moreno en etapa de restauración.

Cómo se vé en las fotos, la vía del Midland está en decadencia, hace varios años que no recibe una renovación, hay faltantes de durmientes, eclisas, zonas donde el terraplém está usurpado, lo mismo que la vía.
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Aunque nadie lo quiere decir, este tren está al borde de desaparecer, los pocos servicios con los que cuentan, circulan vacios, ferias ilegales impiden su paso, casillas usurpan el terraplém y una dejades de parte de las autoridades convirtieron a este ramal en un tren fantasma.
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Ojalá aprovechando, el corte del servicio, se haga algo por recuperar un poco este ramal. Se necesita un cambio de raíz, acá no alcanza con cambiar unos durmientes o pintar la estación, como ve todo aquel que pase por Puente Alsina, se necesitan ideas nuevas, nuevos servicios, más seguridad y un cambio de mentalidad de los vecinos.

Saludos para todos!
Amigos LBS

15 de diciembre de 2009

Novedades

En esta semana en donde los tenemos medios abandonados, tenemos algunas cosas que contarles.
Ugofe sigue pintando coches y recuperando otros es así que en esta semana salió a la línea, ya pintado el coche 2291 y llegó reparado y remodelado en FU el 2401.



V.P. 2401 en Tapiales antes de ser convertido en FU.

En el predio anexo al depósito de Tapiales, ya no quedan coches, fueron todos enviados a reparar, ese lugar ahora alberga a locomotoras fueras de servicio, gracias a este traslado, el depósito de locomotoras recuperó varias vías para maniobrar.
En tema coches siguen parados los mismo que la semana pasada, ellos son 2299, 2293, 2219 y alguno más que se me esté escapando.

Saludos!
Amigos LBS

Amigos LBS (nfieles)

Les dejamos unas fotos de nuestros viajes conociendo otros ramales y de alguna manera siendo un poco infiel a nuestra querida línea.
Las fotos son todas nuestras, salvo la de la 7775 antes de entrar en RG, gracias Maxi por la foto.
Esperemos les gusten

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Verano del 2008, la 7928 emprende su regreso a Retiro en un caluroso domingo. Junin.


La 7775 antes de entrar a RG y venir a prestar servicio a LBS.


Después de no verla en mucho tiempo, la 9085 vuelve con un tren a Mar del Plata.


"Patricia" todo aquel que visite Junin seguramente la encontrará como pilota de maniobras.


En unos de los viajes más emocionantes que puede hacer, con mucha tristeza rescato esta imagen de una chancha.


6609 de TBA con un tren a Mercedes, pasando por la Universidad de Luján.


Corriendo a ALL entre las estaciones Junín y La Oriental.


Saludos para todos!!
Amigos LBS

9 de diciembre de 2009

Ensalada de frutas LBS

A pocos días de cerrar el año, mirando un poco la línea, es imposible no pensar en lo particular del LBS... Una línea con mucha mezcla de cosas que la hacen sin dudas "especial".

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En que nos basamos para decir esto?...
Sin lugar a dudas que debe ser la linea urbana con la mayor cantidad de modelos de locomotoras y formaciones autoremolcadas ... GM - GE - Henschell - Duplas Apolo - CM. Materfer... U10 -U12 - U13 - U20 etc.... Locomotoras Nacionales, extranjeros, bichos raros (henschell), unidades para arrastrar carga, unidades para movimientos livianos, locomotoras exageradamente potentes, Locomotoras compradas en estados desastrosos, algunas cero KM en la época de M., en sí, un sin fin de enumeraciones para reflejar el parque tráctivo.

Locotractor - GM - U 12

Desde España a Puente Alsina

De España con cariño y AA

El Hermano de Carga nos ayuda con el mat. rodante

Ultima Locomotora a Vapor sobre las vías concesionadas del Belgrano Sur

Cruce con la bitrocha al Mercado Central y con el primo Roca
Muchisimas Locomotoras en desuso forman parte del paisaje
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Coches nacionales, coches importados, Pistoiesi, Minden Deusth, Weeskpoor... coches remodelados, orginales, pintados, ploteados y más... Reparados en distintos Empresas desparramadas en diferentes lugares del país.

Luego del coche que lo dejará fuera del servicio junto a la 617, el 2299 reaparece en los primeros días del 2009, reformado en furgón de clase unica por Materfer, que junto a Emfer, Coop. Rosario, Emepa, reparan coches para la Línea
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Estaciones de todo tipo y arquitectura...sí bien mucha de ellas respetan su modelo de origen, otras han sido reformadas o incluidas con el paso de los años y no siguen un modelo en especial... se adaptaron según las necesidades.


Estación en la cual pase varios años de mi niñez, jamás pensé ver esos galpones como están, aunque su estructura principal se mantiene intacta

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Sistema de señalamientos mecánicos, automáticos o directamente sin señalamiento (Alsina-Bonzi) como así también barreras automáticas, manuales y banderilleros desparramados por toda la línea...

Señales de entrada a Est. Aldon Bonzi, procedente de Buenos Aires y Puente Alsina


Banderillero dandole señal de ingreso a la formación proveniente de Mendeville
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Sin lugar a dudas la línea es una ensaladera, que va sumando un poquito de todo para seguir creciendo... tecnólogias, viejas mañas, todo sirve a la hora de sumar.
Muchas veces sumar, tapa otras cosas, pero no es el momento, hoy queremos mostrarle la variedad para grandes y chicos que tenemos en el querido Belgrano Sur.

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Saludos para todos!!

4 de diciembre de 2009

Fotos en viaje y algunas noticias

Fotos del día viernes con alguna que otra novedad para contarles.
Se está realizando la limpieza del depósito de locomotoras. Que significa esto?....
Que todas las locomotoras desguazadas/radiadas/quemadas van a ser sacadas del predio, para comenzar a liberar vías, que hoy están en desuso.
En primer turno la F 615, la primerita que se veia desde afuera del depósito, estando en la playa, fue traslada al sector, donde aún se encuentra la F 621 y algunos coches llegados del Norte.
La segunda fue la F 620 que sólo fue movida y que aún se encuentra en el interior de la nave principal del depósito.
Hoy fue el turno de estás dos, pero como lo dijimos en su momento, hace varios meses que está la idea de darle definitivamente de baja a estas universales veteranas fuera de servicio desde hace varios años, de una en una se irán yendo o las acomodarán donde se ubicaron todos los coches llegados del norte.
Así que, locomotoras como la 615 - 620 - 614 - 604 - 610 - 606 - 622 - 619 - 608 - 605 - 609 - 603 y correrían ese riesgo la 602 y 617 ( aún tienen partes utilizables ) serán parte del recuerdo.
Cómo noticia más relevante, en el día de la fecha, se suspenderá el servicio que una la cabecera de Puente Alsina con la estación Aldo Bonzi. La suspención se debe a que entre las estaciones La Salada y Budge más precisamente en el arroyo Del rey se van a realizar trábajos de renovación de puente.
Está anunciada la reapertura del ramal para el día 23 de Diciembre, ojalá volvamos a ver a este trencito y que las obras no queden sólo en la mejora del puente.

Dupla 18 - 68 en Estación Lugano.

Cruzada con la MF 101 con un descendente, proveniente de Marinos.

MF 624 - 4316 y 2211 así está corriendo el último Alsina - Bonzi hasta se reapertura.

F 620 lista para ser traslada o acomodada para no "estorbar".



La 615 ya estaba en el sector aledaño a la nave principal del depósito.

Imagen del "Arroyo del Rey". Lomas de Zamora. Foto extraida del Google.



Saludos para todos!!!




3 de diciembre de 2009

Fotos...

El 2232 en su nueva ubicación dentro del depósito.

Dupla 20 - 70 detenida en Tapiales esperando horario de su último servicio.

F 618 en una fría tarde de Octubre, saliendo de Tapiales.

MF 704 haciendo maniobra de inversión para volver a Buenos Aires.

MF 901 invirtiendo sentido con un tren a Catan.
Ultimo Tafi de la Linea convertido en .... tantas cosas.
Saludos para todos!






1 de diciembre de 2009

Novedades de Diciembre

Primer día del último mes del año, me fui a LBS en busca de noticias y de algunas fotos para compartir con ustedes.
Hablando de las locomotoras, les puedo contar que la F 613, está en la parte de Ajustaje dentro del Depísto de Tapiales, para el cambio de bogies.
En la parte en donde se encuentran los coches llegados del Norte, estaban unas gruas y un camiòn para transportar algún coche de los que quedan o bien la F 621.
Como dato importante al menos para nosotros, vimos a la 1401 por fin encendida y moviendose por el interior del depósito junto con su hermana la 1402, cuando las maniobras finalizaron quedaron ubicadas de la siguiente manera 1402 - 1401 - 1403.
Otro detalle de color, vimos a la F 618 saliendo del triángulo, seguramente fue a llevar algún coche para su reparación y pintura, creemos que el 4067.
Para finalizar con el tema Tractivo, les contamos que la F 623 - MF 101 - F 613 se encontraban detenidas en el depósito junto a las henschell.
Las MF 702-704-705 - 902 -901 ( en horas del mediodia quedó parada en playa ) más la 7775 y el coche Motor corrían los servicios a Catán. Mientras que la F 611 - 612 más las MF 102 y 703 cubrian los servicios a Marinos.
La MF 624 cubria los servicios a Puente Alsina con los coches 4076 ( es raro ver un cuadrado por este ramal ) - 4051
La dupla Apolo en servicio era la 18 - 68.
Respecto al tema coches notamos que hay varios coches que hace varias semanas estan detenidos el más sospechoso es el 2296, que parece estar en buenas condiciones, otros que hacen rato no surcan rieles son el FU 2299 - 2293 y el 2219 que hace una semana que esta detenido.
En la playa Tapialera se están acondicionando las vías 4 y 5 que dan salida a la cochera hacia el lado de Marinos del Fournier.
Espero no olvidar nada...
Les dejamos unas fotos!

La MF 902 consu servicio a Catán dejá atrás al Apolo.

La 901 llega con un vacio para quedar detenida en playa. La 618 espera su turno de salida para quedar a ordenes.

La 611 en pleno cambio de vía con rumbo a Aldo Bonzi.

Coche Motor llegando desde Catán a Tapiales.


Primera vez que vemos a la 1402 y 1401 encendidas a la vez.

Saludos para todos!!

Amigos LBS