31 de marzo de 2014
Fotos de la linea
A través de nuestro grupo en Facebook, Juan Joel Moyano nos envía estas imágenes del Belgrano sur, mas precisamente de algunas de sus maquinas, tomadas en la estación Buenos Aires, prestas a cumplir sus servicios. Todas ellas ya se encuentran identificadas con el esquema de trasporte publico.
Recordemos que las únicas maquinas que aun no tienen este esquema son la 611-613 y la maltrecha 902, la cual sigue detenida en el deposito de Tapiales.
Gracias Juan.
AMIGOS DEL LBS
Nueva locomotora recuperada
En estos días ha arribado al deposito de Tapiales, perteneciente a la linea Belgrano Sur, una nueva locomotora recuperada en un taller nacional para prestar servicios en la linea. Se trata de la General Motors G22 F7744, la cual completa la serie de 6 maquinas puestas en servicio después de mucho tiempo de estar radiadas.
Esta maquina fue apartada para reparación hace mas de dos años, y enviada a los talleres de Liniers, cuando aun pertenecían a TBA, y luego de realizarle los primeros trabajos, se descontinuo la tarea y la locomotora quedo a medio terminar.
En otra oportunidad, se la traslado a otro taller, para finalizar los trabajos.
Ezequiel, nuestro amigo y colaborador, fue testigo de su llegada y la pudo fotografiar a lo lejos..
AMIGOS DEL LBS
24 de enero de 2014
Actualidad de Enero
Estimados amigos, aqui les traemos algunas novedades de este mes en el querido Belgrano Sur.
Juan Ariel Robles nos envía esta imagen del coche U4049, recientemente remodelado para prestar servicios en el linea. Este coche fue remodelado junto al U4042 y U2297. En la foto lo vemos detenido en la nueva playa/cochera de Tapiales.
Alejandro, integrante de nuestro grupo en Facebook, se dio una vuelta por el ramal Pte Alsina-A. Bonzi y nos relata lo siguiente:
" al final llegaba el tren , que me llevaría a bonzi , la frecuencia de este ramal, es triste salvo entre la vieja estación la salada y km 12 sobre el alto nivel la frecuencia es un poco alta pero después , no hay barreras en los pasos a niveles tiene que bajar el banderillero a cortar el trafico , casas pegadas al costado del tren, muchos chicos & grandes en las vías fumando y tomando insultando al motorman, los chicos también , el fin mucho a este ramal no le veo futuro, salvo que este 5 años 0 10 años mas Gracias a TMB , que saco todo y METROPOLITANO TASELLI QUE SE TERMINO DEVORANDO AL RAMAL, UGOFE NO HACE NADA PARA MEJORARLO , con respecto a las estaciones, todas abandonadas, salvo que se recupere Diamante & caraza que cuentan con las vías secundarias , pero budge, fiorito están muy destruidas en budge no hay anden & en fiorito, una construcción se comió la fachada de la estación, la salada, fue saqueada & esta muy sucia .. pero dentro de todo, Nadie de la zona se subió al tren a robar, para el que quiera visitar el alsina-bonzi tiene que ir alas 4:40 porque el tren llega a LAS 17:20 yo fui alas 3:30 y tuve que esperar 2 horas en alsina , al parecer la estación alsina es muy tranquila, por lo que vi yo. con el tema de la seguridad : dentro del coche durante el recorrido nadie se subió a robar ni nada, nadie tiro piedrasos nada, & tampoco va vació los dos coches estaba lleno de personas el fin , eso me puso bien, porque recuerdo que en noviembre del 2011, yo hablaba con un guarda tren y me decía que mientras viaje gente el tren sigue ..
Tambien nos dejo estas imagenes:
Otro amigo, Jorge Cerigliano, anduvo por la estación Buenos Aires y logro algunas tomas interesantes.
Nuevo carteles indicadores en las plataformas. Foto: Juan Ariel Robles.
Nuevas boleterias en Buenos Aires.
La confitería reconstruida luego del accidente de la 705.
La F601 realizando maniobra en la estación.
Vista de las plataformas, siempre limpias y cuidadas.
Gracias amigos por compartir su material.
AMIGOS DEL LBS
20 de diciembre de 2013
Locomotora 7764 en servicio.
Diego nos compartió estas hermosas fotos de ella:
Gracias Diego, muy buenas las fotos.
AMIGOS DEL LBS
12 de diciembre de 2013
Fotos de la linea...Diciembre 2013
Nuestro seguidor, Andrés Diaz nos compartió en el grupo de Facebook "Amigos LBS" estas bellas fotografías del Belgrano Sur en la estación Aldo Bonzi. En imagen podemos ver al servicio Pte Alsina-A. Bonzi a cargo de la MF102, luciendo el esquema de Transporte Publico y a la locomotora 7754, a cargo de un servicio procedente de Marinos del Gral. Belgrano con destino Buenos Aires, también con el nuevo esquema de colores...
Gracias Andrés por las fotos. Esta muy buenas.
AMIGOS DEL LBS
4 de noviembre de 2013
El Estado firmó la compra de material rodante...
“Hemos cerrado esta importante adquisición, sobre la cual habíamos empezado a trabajar en nuestro viaje a China, y que cambiará la vida de los pasajeros de los populosos distritos que recorre este ramal”, señaló Randazzo. Y agregó: “La Argentina pagará un precio que está por debajo del precio medio internacional y los coches 0KM para esta línea comenzarán a llegar en 13 meses, un plazo realmente rápido”.
El titular de Interior y Transporte destacó que “por lo particular de este ramal hemos adquirido 27 triplas –trenes de tres coches cada uno- que en horas pico pueden ensamblarse y duplicar su capacidad de pasajeros”.
“Actualmente, este ramal une los distritos de La Matanza, Lomas de Zamora, Lanús y Merlo con la Ciudad de Buenos Aires”, detalló Randazzo, quien remarcó que “hay una decisión política de la Presidenta de la Nación para renovar el parque de todas las líneas de trenes para que la gente viaje mejor”.
Randazzo apuntó además que “esta compra, que representa una inversión de 80.900.000 dólares, y se suma a las adquisiciones que hemos hecho para las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín y de larga distancia, que implicará que a finales de 2014 tendremos más de mil coches nuevos después de 52 años”.
“Además, estamos avanzando en la renovación de vías en importantes tramos de estas trazas e invirtiendo fuertemente en la recuperación de la infraestructura ferroviaria en toda el área metropolitana, con un plan muy ambicioso de construcción de pasos bajo nivel y renovación de las estaciones”, remarcó Randazzo.
Finalmente, el Titular de Interior y Transporte reconoció que “si bien todavía la gente no viaja bien, estamos trabajando para saldar lo antes posible esta deuda y que el viaje diario que realizan los miles de pasajeros mejore cualitativamente”.
Fuente: MInisterio del Interior.
AMIGOS DEL LBS
Haciendo historia...
Nuestro amigo, Juan Carlos González, nos compartió estas hermosas imágenes que sin dudas son históricas del querido Belgrano en su sección local. A nosotros se nos abrieron los ojos cuando las vimos por primera vez y nos emocionamos...esperamos que ustedes tengan la misma reacción...
Km 12 del Midland. Década del 80.
Deposito Tapiales. Década del 80.
Est. Aldo Bonzi. Década del 80.
Parada Castello. Década del 80.
Est. Villars. Década del 80.
Est. Avellaneda Provincial. Década del 90.
Est. Villars. Década del 80.
Est. Puente Alsina. Década del 80.
Est. Avellaneda Provincial. Década del 90.
Juan, como siempre estamos felices que compartas con todos este hermoso material. Abrazo grande.
Fotos: Juan Carlos González
AMIGOS DEL LBS
10 de octubre de 2013
Lo que anda dando vueltas aun...
Hoy les acercamos imágenes de antiguos modelos de maquinas, fuera de servicio, que prestaron servicios en el Belgrano Sur. Las mismas se encuentra en el taller San Cristobal, Santa Fé, donde pasan sus últimos días...
A disfrutar y dejar caer una lagrima....
Locomotora English Electric Nº 5779
Locomotra Werkspoor 600 Nº10794
Coches motor Ganz
Fiat Transfer Nº 6822
GE Cooper doble cabina 5767 nunca terminada
Fiat Transfer Nº 6819
GE Cooper Nº 5734
GE Cooper Nº 5744
Fuente: Tren Cordobes
Fotos: Rodrigo Respini
AMIGOS DEL LBS
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