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Este reclamo origino que las formaciones devieran circular entre Buenos Aires y estacion Laferrere, donde invertian su sentido por via 3ra de dicha estacion. Se dispuso de una Universal para colaborar en las maniobras en dicha estacion.
Lo bueno de todo esto, en sentido ferroviario, es que la via auxiliar de Laferrere se pudo utilizar sin problemas dejandola en posibilidad de recibir trenes ante un echo como este o como destino de nuevo servicios.
Lo bueno de todo esto, en sentido ferroviario, es que la via auxiliar de Laferrere se pudo utilizar sin problemas dejandola en posibilidad de recibir trenes ante un echo como este o como destino de nuevo servicios.
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Amigos del LBS
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