12 de abril de 2009

El ocaso del Midland...

612 encarando la cuesta para cruzar el Roca....saliendo de la salada.


Ya sabemos que la historia del FC Midland fue cortada de raiz hace muchos años, desde que alla por el 77 los trenes solo quedaron en la seccion local...
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Con el paso de los años, las empresas y los manejos, la mismisima seccion local se dividio en dos tramos, de Bonzi a Belgrano y de Bonzi a Pte Alsina. El primero goza de buena salud gracias a los locales desde la estacion BsAs, pero el servicio a Pte Alsina cayo en una onda depresion muy dura por estos dias.
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Sinceramente, es dificil viajar sin vivir un mar de emociones, un ramal con tanta historia por detras, en pleno GBA, a metros de Capital, devenido en "una via molesta" que atravieza ferias, patios de casa, calles...y con ese "tren molesto" que cada tanto se anima a pasar despacito...
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Es duro vivir y sentir la realidad, escuchar los comentarios, ver el paisaje...las estaciones fantasmas y los rieles flojos son la muestra mas visible de un presente "jodido" y de un futuro incierto.
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Pero antes de ponernos mas melancolicos, cuando se puede, aun uno puede animarse a un viajecito por el ramal, para sentir por un rato el trajin de la Universal y disfrutar el viajar por la historia del ferrocarril....
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Como todos, deseamos que el futuro sea benigno para esta linea, y que algun dia, el tren deje de ser molesto y vuelva a ser ese valor que esta al servicio del pueblo...
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Eduardo & Maximiliano
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Amigos del LBS

6 comentarios:

Hannibal Smith dijo...

Que mala leche que son con ese ramal

Amigoslbs dijo...
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
Amigoslbs dijo...

por quien lo decis lo de mala leche?

Hannibal Smith dijo...

Por la forma como tratan a ese ramal,yo valoro mucho el trabajo de ustedes y los felicito, pero me gustaria mas buena onda con ese ramal, igualmente los felicito y sigan adelante.

Amigoslbs dijo...

Hannibal, no es mala onda, es la realidad...
Nosotros vivimos cerca de la estacion diamante, crecimos viajando de Alsina a Marinos o Bonzi.. nos duele mas que a nadie ver el ramal asi, por eso nuestras criticas..
Lamentablemente no hay NADA bueno que decir de esa seccion de la linea, solo que gracias a dios no dejo de funcionar.
Agradecemos tu comentario y buen no fue mala leche, solo algo de la realidad que vivimos cada vez que nos tomamos el tren...
un abrazoo

Hannibal Smith dijo...

Seria un sueño que se invierta y funcione bien, pero no hay que perder las esperanzas,un abrazo y adelante con los trenes